Системы подогрева дизельного топлива применяются для решения комплексных проблем нагрева топлива с использованием нагревателей дизельного топлива, объединенных системой с автоматическим управлением. Стоит отметить, что системы подогрева ДТ выполняют предпусковой и маршевый подогрев автомобиля в холодное время. Кроме того, уникальность данной системы заключается в том, что при критически низких температурах на улице, автомобиль сможет прогреть топливо без водителя.
Отличительные особенности
Обычно система подогрева топлива содержит несколько нагревателей, а также немаловажные комплектующие такие как:
- блок управления (БУ 1),
- датчик температуры дизельного топлива (Д1), которые устанавливаются непосредственно в моторном отсеке,
- пульт управления (ПУ1) монтируется в кабине водителя,
- автоматическое управление системой обеспечивается трехходовым краном (КР1).
Конструкционные особенности
Блок управления представлен в двух вариантах - с питанием в 12 и 24 В. Подключение осуществляется напрямую к аккумулятору автомобиля (для электропитания), а также к ключу зажигания автомобиля (включение).
Усовершенствованный пульт управления имеет переключатель режимов работы. Предусмотрено два режима: автоматический и ручной, при котором водитель самостоятельно контролирует работу нагревательных приборов.
Основные преимущества
- Автоматическая работа нагревательных устройств. Включение и отключение нагревателей происходит через пульт ДУ;
- Возможность программирования устройства, при этом водитель самостоятельно выставляет время включения и отключение нагревателей. Такая функция удобна для водителей, которые не хотят долго прогревать сове авто;
- Система самостоятельно контролирует работу всех устройств и при любых неполадках: падении напряжения, поломка одно из нагревателей, она сама отключится;
- Оптимизация расхода топлива. При низких температурах дизельное топливо загустевает, что значительно влияет на качественную работу двигателя и увеличивает расход топлива.
Комплект поставки
- комплект СПА (блок управления, пульт управления, датчик температуры топлива, кран электро-магнитный – по заказу, элементы крепления) в упаковке,
- электромонтажный комплект для подключения к бортовой электросети автомобиля,
- паспорт,
- инструкция по монтажу и эксплуатации.
| Параметры | Модель, модификация | |
| СПА-101 | СПА-101 | |
| Напряжение питания постоянного тока, В | 12 | 24 |
| Максимальная потребляемая электрическая мощность, Вт, в автоматическом режиме управления | 300 | 425 |
| Максимальная потребляемая электрическая мощность, Вт, в ручном режиме управления | 575 | 825 |
| Число каналов подключения подогревателей / каналов дополнительных устройств управления | 4 / 1 | |
Максимальная электрическая мощность, Вт, по каналам, обозначение
|
150 250 250 150 25 |
250 400 400 150 25 |
| Диапазон рабочих температур при эксплуатации, климатическое исполнение | От -40С до +45С, ХЛ2 | |
| Управление подогревом | Автоматическое, ручное | |
| Режим работы | 1ExibIIT3 | |
| Управление подогревом | Непрерывный от аккумулятора автомобиля | |
Доставка прибора Системы подогрева дизельного топлива автоматические по России осуществляется ТК:
- Деловые Линии;
- ПЭК;
- ЖелДорЭкспедиция;
- КИТ
Сроки доставки
Сроки доставки в Москву - от 7-45 дней
Стоимость доставки
- Стоимость доставки до терминала транспортной компании - бесплатно
- Отгрузка товаров с раздела "Склад" - в течении суток после оплаты счета
- Возможна адрессная доставка по городу Москва (оговаривается и просчитывается индивидуально)
