Реле ETM2 используется для контроля температуры двигателя.
Отличительные особенности
- контроль температуры с помощью датчика РТС;
- определение повреждения датчика, линии Reset (сброс) на передней панели корпуса;
- индикация LED.
Устройство
Нагрев оборудования приводит к повышению сопротивления датчика РТС, который помещен в горячей точке. Это ведет к разрыву с помощью реле, контрольной цепи безопасности. Сброс модуля без функции "памяти" (Y1 и Y2 разомкнуты).
Модуль возвращается в исходное состояние при понижении температуры до верхней границы диапазона. Сброс модуля с функцией памяти (Y1 и Y2 замкнуты).
| Наименование | Значение |
| Напряжение питания | 24 VDC - нет гальв. изол. 24,120,240 VAC 50/60 Гц |
| Допуск | 0,85 - 1,1 Un |
| Потрнебляемая мощность | 5 ВА max |
| Максимальное споротивление холодильного датчика | 1500 Ω |
| Сопротивление включения | 3100Ω ±10% |
| Сопротивление возврата | 1650 Ω ±10% |
| Напряжение датчика | ≤ 2,5 В |
| Определение короткого замыкания | 0 - 10 Ω |
| Разброс параметров | ±0,5% |
| Релейный выход | 1 переключающий контакт |
| Максимальная нагрузка | 8 A, 440 В, 200 ВА |
| Рабочая температура | -20° до +60°С |
| Масса | 140 г |
Доставка прибора Реле ETM2 по России осуществляется ТК:
- Деловые Линии;
- ПЭК;
- ЖелДорЭкспедиция;
- КИТ
Сроки доставки
Сроки доставки в Москву - от 7-45 дней
Стоимость доставки
- Стоимость доставки до терминала транспортной компании - бесплатно
- Отгрузка товаров с раздела "Склад" - в течении суток после оплаты счета
- Возможна адрессная доставка по городу Москва (оговаривается и просчитывается индивидуально)
